Con 468 estaciones activas, 24 líneas y 368 km de vías, el metro de Nueva York es uno de los más grandes del mundo. Con tantas opciones, es fácil deshacerse del coche, escapar de los atascos de tráfico de la metrópoli y dirigirse al metro para moverse por la ciudad. Sin embargo, quienes ya están acostumbrados a otros sistemas de metro, ya sea en São Paulo, Londres o París, se darán cuenta de que el de Nueva York no es tan intuitivo y fácil. Por lo tanto, al contrario de lo que solemos hacer, muchas veces no basta con ir a la primera estación que se encuentre e intentar encontrar el camino hacia el interior. Necesitarás un poco más de planificación si quieres moverte por Nueva York de manera fácil y eficiente en metro.
Entendiendo el mapa
El sistema de metro de Nueva York está formado principalmente por líneas rectas que cruzan la isla de Manhattan de norte a sur. Por tanto, tiene pocas conexiones y puntos de transbordo en comparación con otros metros que existen. Las opciones para desplazarse de este a oeste pueden obligarle a dar algunas vueltas o adoptar rutas poco intuitivas.
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Analizando el mapa del metro, ¿qué podemos aprender? Que las rectas numéricas (1 – 7), por lo general, se mueven en línea recta y son paralelas en la mayor parte del camino. Por tanto, si coges la línea 1, podrás viajar de norte a sur de Manhattan, pero sólo por el lado oeste de la isla. La línea 6 hace la misma dirección, pero en el lado este, mientras que las líneas con nombres de letras (A – S) tienen más puntos de transbordo, ya que eventualmente terminan cruzando la isla. La línea SIR sirve a Staten Island.
Eligiendo la temporada
¿Recuerdas que dije que no puedes entrar en la primera estación que veas? A diferencia de cualquier otro sistema de metro que conozco, las estaciones no siempre están interconectadas bajo tierra y puede suceder que entres en la estación correcta, pero en la entrada opuesta a la dirección a la que quieres ir. Por ejemplo, dos veces entré en una estación en la dirección equivocada y no había conexión con la dirección correcta de la línea. Resultado: tuve que salir, cruzar la calle, entrar, bajar a la otra entrada de la estación, pagar otro billete y tomar la dirección correcta.
Por lo tanto, antes de pasar por el torniquete, asegúrese de estar en la entrada en la dirección correcta. En el metro del resto del mundo, la dirección se indica con el nombre de la última estación. En Nueva York, la cuestión es saber si los trenes van al centro o al centro. Los trenes de Uptown se dirigen al norte hacia Manhattan, el Bronx y Queens. Los trenes que van al centro van al sur de la isla y a Brooklyn.
Por lo general, la dirección se indica en los paneles colocados tanto en los accesos a las estaciones como en el interior de las mismas. También es habitual encontrar carteles colgados en las paredes informando sobre posibles huelgas. Busca siempre este tipo de información, ya que no siempre habrá un empleado del metro para ayudarte.
Además, como recordó el lector Gustavo en los comentarios, puede haber más de una estación con el mismo nombre. Por ejemplo, hay uno llamado 103 St en la línea roja y otro en la línea verde. ¡Comprueba siempre que entras a la estación por la línea correcta!
Compra de entradas
Para viajar en el metro de Nueva York necesitas una MetroCard. Se puede adquirir en las estaciones, tanto en las casetas de empleados del metro (no siempre disponibles) como en las máquinas expendedoras. Un boleto sencillo: la opción “Pago por viaje” cuesta $2,50. También puedes poner cantidades mayores, como $10 dólares, y usar la tarjeta hasta que se acabe.
Quienes vayan a quedarse en la ciudad una semana o más pueden hacer cuentas y ver si vale la pena comprar la versión “Unlimited Rides”, en la que pagas 30 dólares para viajar tantas veces como quieras en siete días.
Si tiene intención de comprar a través de la máquina, asegúrese de tener cambio. El cambio máximo que devuelve la máquina es de $6. Si necesitas tomar el tren PATH a Nueva Jersey, ten en cuenta que el billete es diferente al de la MetroCard y que las máquinas sólo aceptan monedas y muchas veces la función de pago con tarjeta de crédito no funciona.
esperando el tren
Entonces entraste a la estación, verificaste que el tren que pasa por allí va en la dirección correcta (y está funcionando) y ya pasaste por el torniquete para esperar el tren en el andén. Ahora salta al primero que pase, ¿verdad? ¡Equivocado! Algunas estaciones dan servicio a más de un tren.por lo que deberás estar atento y comprobar si el tren que llega es el que quieres coger. Puedes verlo en el propio tren o en los paneles iluminados que cuelgan en la estación.
Si estás en una estación desierta (sucede al amanecer, por ejemplo), espera tu tren bajo un cartel amarillo que dice “Área de espera fuera de horario“. Allí estarás seguro de que un empleado del metro te está vigilando.
Además, debes prestar atención a si el tren es local o expreso. Los trenes locales paran en todas las estaciones, mientras que los trenes expresos se saltan algunas. Si te subes accidentalmente a un tren expreso, es posible que pase justo por la estación en la que querías bajarte (me pasó a mí). En el mapa suele haber una leyenda que informa qué estaciones son paradas de trenes expresos y cuáles sólo reciben trenes locales y, junto al nombre de la estación, está el número de las líneas que paran allí, por lo que es fácil saberlo. . Además, si estás esperando un tren en las líneas 6 y 7 y notas que el vehículo está marcado con un rombo en el lateral, significa que la línea es rápida. Los trenes marcados con un círculo indican trenes locales.
Para hacerte la vida más fácil, las únicas líneas express son: 2 – 3 – 4 – 5 – A – D – Q.
Los trenes pasan cada cinco minutos durante las horas pico y cada 20 entre la medianoche y las 6:30 am.
Metro de Nueva York: Planificando tus rutas
Cometemos errores al viajar sólo para escribir aquí en el blog y evitar que tú hagas lo mismo. ¡Es serio! En mi primer día en Nueva York, me subí al metro sin tener la menor idea de lo que estaba haciendo. Esperaba conseguir un mapa del sistema en la estación cerca del hotel, pero no había ningún empleado ni mapa allí. Como mi celular no funcionaba en el metro, me subí al tren y pensé “me bajo en cualquier estación de Manhattan y luego veré qué puedo hacer cerca”. Por suerte y siguiendo mi sexto sentido, terminé acercándome a donde realmente quería estar, pero no te aconsejo que adoptes la misma estrategia.
Para planificar rutas en la Gran Manzana, mi mejor amigo era el bueno de Google Maps. Por lo tanto, te recomiendo que te hagas con un chip de celular con plan de datos apenas llegues a Estados Unidos. Ya hemos hablado de esto aquí. Te hará la vida mucho más fácil.
Solicite un mapa del sistema en recepción o con un agente de metro. Puede salvarte cuando falla Internet. La web oficial del metro también tiene un mapa útil y completo que puede ayudarte.
Estaciones cercanas a los principales atractivos turísticos.
Estas son las estaciones en las que debes bajar para visitar las principales atracciones turísticas de Nueva York: Parque Central: Central Park North-110 St/Columbus Circle-59 St/86 St/Catedral Pkwy-110 St y varios otros. REUNIÓ / Museo Guggenheim: Calle 86 Museo Americano de Historia Natural: Calle 86 / Calle 72 Biblioteca pública: 5 Av-42 St / Grand Central-42 St / Bryant Park-42 St Rockefeller Center / Catedral de San Patricio / Music Hall: Calle 47-50 / Calle 5-53 Terminal Gran Central: Grand Central-42 St Mamá: 5 Av-53 St Times Square: Times Square-42 St Estado Imperio: 34 St-Herald Square/Penn Station-34 St/33 St Jardín de la Plaza Madison: Estación Penn-34 St Wall Street / Bolsa de Valores: Wall Street Memorial del World Trade Center: WTCentro Puente de Brooklyn: Puente de Brooklyn-Ayuntamiento / Fulton St.
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