Con 468 stazioni attive, 24 linee e 368 km di binari, la metropolitana di New York è una delle più grandi al mondo. Con così tante opzioni, è facile abbandonare l’auto, sfuggire agli ingorghi della metropoli e dirigersi sottoterra per girare la città. Tuttavia, coloro che sono già abituati ad altri sistemi metropolitani, sia a San Paolo, che a Londra o a Parigi, si renderanno conto che quella di New York non è così intuitiva e facile. Pertanto, contrariamente a quanto facciamo abitualmente, spesso non è sufficiente recarsi alla prima stazione che si incontra e cercare di orientarsi all’interno. Avrai bisogno di un po’ più di pianificazione se vuoi spostarti a New York in modo semplice ed efficiente con la metropolitana.
Comprendere la mappa
Il sistema metropolitano di New York è costituito principalmente da linee rette che attraversano l’isola di Manhattan da nord a sud. Pertanto, ha pochi collegamenti e punti di trasferimento rispetto ad altre metropolitane in circolazione. Le opzioni per spostarti da est a ovest potrebbero costringerti a fare qualche svolta o ad adottare percorsi poco intuitivi.
Vedi anche: Dove alloggiare a New York: i migliori quartieri
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Analizzando la mappa della metropolitana, cosa possiamo imparare? Che le linee numeriche (1 – 7), in generale, si muovono in linea retta e sono parallele per la maggior parte del percorso. Pertanto, se prendi la linea 1, potrai viaggiare da nord a sud di Manhattan, ma solo sul lato ovest dell’isola. La linea 6 fa la stessa direzione, ma sul lato est, mentre le linee con nomi di lettere (A – S) hanno più punti di trasferimento, poiché alla fine finiscono per attraversare l’isola. La linea SIR serve Staten Island.
Scegliere la stagione
Ricordi che ho detto che non puoi entrare nella prima stazione che vedi? A differenza di ogni altro sistema metropolitano che conosco, le stazioni non sono sempre interconnesse sottoterra e può capitare di entrare nella stazione corretta, ma all’ingresso opposto rispetto alla direzione in cui si vuole andare. Per due volte, ad esempio, sono entrato in una stazione nella direzione sbagliata e non c’era collegamento con la direzione giusta della linea. Risultato: sono dovuto uscire, attraversare la strada, entrare, scendere all’altro ingresso della stazione, pagare un altro biglietto e andare nella direzione corretta.
Pertanto, prima di oltrepassare il tornello, assicuratevi di essere all’ingresso nella direzione corretta. Nelle metropolitane del resto del mondo la direzione è indicata dal nome della stazione finale. A New York il punto è sapere se i treni vanno nei quartieri alti o in centro. I treni Uptown si dirigono a nord verso Manhattan, il Bronx e il Queens. I treni che vanno in centro vanno al sud dell’isola e a Brooklyn.
In generale la direzione è indicata sui pannelli esposti sia agli ingressi delle stazioni che all’interno delle stesse. È frequente anche trovare manifesti affissi sui muri che informano di possibili scioperi. Cerca sempre questo tipo di informazioni, perché non sempre ci sarà un impiegato della metropolitana ad aiutarti.
Inoltre, come ha ricordato il lettore Gustavo nei commenti, potrebbero esserci più stazioni con lo stesso nome. Ad esempio, ce n’è uno chiamato 103 St sulla linea rossa e uno sulla linea verde. Controlla sempre di entrare in stazione sulla linea giusta!
Acquistare i biglietti
Per viaggiare sulla metropolitana di New York è necessaria una MetroCard. Può essere acquistato nelle stazioni, sia presso gli sportelli dei dipendenti della metropolitana (non sempre disponibili) che presso i distributori automatici. Un biglietto singolo – l’opzione “Pay per ride” costa $ 2,50. Puoi anche versare importi maggiori, come $ 10 dollari, e utilizzare la carta fino all’esaurimento.
Chi resta in città per una settimana o più può fare i conti e vedere se vale la pena acquistare la versione “Unlimited Rides”, in cui paghi 30 dollari per pedalare quante volte vuoi entro sette giorni.
Se intendi acquistare tramite la macchinetta, assicurati di avere il resto. Il resto massimo restituito dalla macchina è di $ 6. Se devi prendere il treno PATH per il New Jersey tieni presente che il biglietto è diverso dalla MetroCard e che le macchinette accettano solo monete e spesso la funzione di pagamento con carta di credito non funziona.
Aspettando il treno
Quindi sei entrato in stazione, hai controllato che il treno che passa lì vada nella direzione corretta (e funzioni) e hai già superato il tornello per aspettare il treno sul binario. Ora salta sul primo che passa, giusto? Sbagliato! Alcune stazioni servono più di un trenoquindi bisogna prestare attenzione e verificare se il treno in arrivo è quello che si vuole prendere. Puoi vederlo sul treno stesso o sui pannelli luminosi appesi nella stazione.
Se ti trovi in una stazione deserta (succede all’alba, per esempio), aspetta il tuo treno sotto un cartello giallo con scritto “Area di attesa fuori orario“. Lì sarai sicuro che un impiegato della metropolitana ti sta guardando.
Inoltre, bisogna prestare attenzione se il treno è locale o espresso. I treni locali fermano in tutte le stazioni, mentre i treni espressi ne saltano alcune. Se per sbaglio sali su un treno espresso, potrebbe passare proprio davanti alla stazione dove volevi scendere (è capitato a me). Sulla mappa solitamente c’è una legenda che informa quali stazioni sono fermate per i treni espressi e quali ricevono solo treni locali e, accanto al nome della stazione, c’è il numero delle linee che vi fermano, quindi è facile saperlo . Inoltre, se stai aspettando un treno sulle linee 6 e 7 e noti che il veicolo è contrassegnato da un diamante sulla fiancata, significa che la linea è espressa. I treni contrassegnati da un cerchio indicano i treni locali.
Per semplificarti la vita, le uniche linee espresse sono: 2 – 3 – 4 – 5 – A – D – D.
I treni circolano ogni cinque minuti nelle ore di punta e ogni 20 tra mezzanotte e le 6:30.
Metropolitana di New York: Pianifica i tuoi percorsi
Commettiamo errori in viaggio solo per scrivere qui sul blog e impedire a te di fare lo stesso. È serio! Il mio primo giorno a New York presi la metropolitana senza avere la minima idea di cosa stessi facendo. Speravo di ottenere una mappa del sistema alla stazione vicino all’hotel, ma lì non c’erano dipendenti o mappa. Dato che sottoterra il mio cellulare non funzionava, sono saltato sul treno e ho pensato “scendo a qualsiasi stazione di Manhattan e poi vedo cosa posso fare nelle vicinanze”. Per fortuna e seguendo il mio sesto senso, sono riuscito ad avvicinarmi a dove volevo davvero essere, ma non ti consiglio di adottare la stessa strategia.
Per pianificare gli itinerari nella Grande Mela, il mio migliore amico era il buon vecchio Google Maps. Pertanto ti consiglio di procurarti un chip per cellulare con un piano dati non appena arrivi negli Stati Uniti. Ne abbiamo già parlato qui. Ti renderà la vita molto più semplice.
Chiedi una mappa del sistema alla reception o ad un agente della metropolitana. Può salvarti quando Internet fallisce. Il sito ufficiale della metropolitana ha anche una mappa utile e completa che può aiutarti.
Stazioni vicine alle principali attrazioni turistiche
Queste sono le stazioni da cui scendere per visitare le principali attrazioni turistiche di New York: Parco Centrale: Central Park North-110 St / Columbus Circle-59 St / 86 St / Cathedral Pkwy-110 St e vari altri. INCONTRATO / Museo Guggenheim: 86 S Museo Americano di Storia Naturale: Via 86 / Via 72 Biblioteca pubblica: 5 Av-42 St / Grand Central-42 St / Bryant Park-42 St Rockefeller Center/Cattedrale di San Patrizio/Music Hall: 47-50 Via / 5 Av-53 Via Terminale Grande Centrale: Grand Central-42 St MoMa: 5 Av-53 St Times Square: Times Square-42 St Stato dell’Impero: 34 St-Herald Square / Penn Station-34 St / 33 St Madison Square Garden: Penn Station-34 St Wall Street/Borsa: Wall Street Memoriale del World Trade Center: Centro WTC Ponte di Brooklyn: Ponte di Brooklyn-Municipio / Fulton St.
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