Avec 468 stations actives, 24 lignes et 368 km de voies, le métro new-yorkais est l’un des plus grands au monde. Avec autant d’options, il est facile d’abandonner la voiture, d’échapper aux embouteillages de la métropole et de prendre le métro pour se déplacer en ville. Cependant, ceux qui sont déjà habitués à d’autres systèmes de métro, que ce soit à São Paulo, Londres ou Paris, se rendront compte que celui de New York n’est pas aussi intuitif et simple. C’est pourquoi, contrairement à ce que nous faisons habituellement, il ne suffit souvent pas de se rendre à la première gare qui se présente et d’essayer de s’orienter à l’intérieur. Vous aurez besoin d’un peu plus de planification si vous souhaitez vous déplacer facilement et efficacement à New York en métro.
Comprendre la carte
Le système de métro new-yorkais est principalement constitué de lignes droites qui traversent l’île de Manhattan du nord au sud. Par conséquent, il dispose de peu de connexions et de points de transfert par rapport aux autres métros. Les options de déplacement est-ouest peuvent vous obliger à faire quelques virages ou à adopter des itinéraires peu intuitifs.
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En analysant le plan du métro, que peut-on apprendre ? Que les droites numériques (1 à 7), en général, se déplacent en ligne droite et sont parallèles sur la majeure partie. Ainsi, si vous empruntez la ligne 1, vous pourrez voyager du nord au sud de Manhattan, mais uniquement sur la partie ouest de l’île. La ligne 6 suit la même direction, mais du côté est, tandis que les lignes portant des noms de lettres (A – S) ont plus de points de correspondance, car elles finissent par traverser l’île. La ligne SIR dessert Staten Island.
Choisir la saison
Tu te souviens comment j’ai dit que tu ne pouvais pas entrer dans la première station que tu vois ? Contrairement à tous les autres systèmes de métro que je connais, les stations ne sont pas toujours interconnectées sous terre et il peut arriver que vous entriez dans la bonne station, mais à l’entrée opposée à la direction dans laquelle vous souhaitez aller. Par exemple, à deux reprises, je suis entré dans une station dans le mauvais sens et il n’y avait aucune correspondance dans le bon sens de la ligne. Résultat : j’ai dû sortir, traverser la rue, entrer, descendre à l’autre entrée de la gare, payer un autre ticket et prendre la bonne direction.
Par conséquent, avant de passer le tourniquet, assurez-vous d’être à l’entrée dans la bonne direction. Dans les métros du reste du monde, la direction est indiquée par le nom de la station finale. A New York, l’essentiel est de savoir si les trains vont en ville ou en centre-ville. Les trains Uptown se dirigent vers le nord vers Manhattan, le Bronx et le Queens. Les trains qui desservent le centre-ville se dirigent vers le sud de l’île et vers Brooklyn.
De manière générale, la direction est indiquée sur des panneaux disposés aussi bien aux entrées des gares qu’à l’intérieur de celles-ci. Il est également courant de trouver des affiches affichées sur les murs informant d’éventuelles grèves. Recherchez toujours ce type d’informations, car il n’y aura pas toujours un employé du métro pour vous aider.
De plus, comme le lecteur Gustavo l’a rappelé dans les commentaires, il peut y avoir plusieurs stations portant le même nom. Par exemple, il y en a un appelé 103 St sur la ligne rouge et un sur la ligne verte. Vérifiez toujours que vous entrez dans la gare sur la bonne ligne !
Acheter des billets
Pour prendre le métro de New York, vous avez besoin d’une MetroCard. Il peut être acheté dans les stations, aussi bien aux stands des employés du métro (pas toujours disponibles) qu’aux distributeurs automatiques. Un billet simple – L’option « Pay per ride » coûte 2,50 $. Vous pouvez également mettre des montants plus importants, comme 10 dollars, et utiliser la carte jusqu’à ce qu’elle soit épuisée.
Ceux qui vont rester dans la ville pendant une semaine ou plus peuvent faire le calcul et voir si cela vaut la peine d’acheter la version « Unlimited Rides », dans laquelle vous payez 30 $ pour rouler autant de fois que vous le souhaitez dans les sept jours.
Si vous avez l’intention d’acheter via la machine, assurez-vous d’avoir de la monnaie. La monnaie maximale renvoyée par la machine est de 6 $. Si vous devez prendre le train PATH pour le New Jersey, gardez à l’esprit que le ticket est différent de la MetroCard et que les machines n’acceptent que les pièces et que souvent la fonction de paiement par carte de crédit ne fonctionne pas.
En attendant le train
Vous êtes donc entré dans la gare, avez vérifié que le train qui y passe va dans le bon sens (et fonctionne) et avez déjà passé le tourniquet pour attendre le train sur le quai. Maintenant, sautez dans le premier qui passe, n’est-ce pas ? Faux! Certaines gares desservent plus d’un trainvous devez donc faire attention et vérifier si le train qui arrive est celui que vous souhaitez prendre. Vous pouvez le voir sur le train lui-même ou sur des panneaux lumineux accrochés dans la gare.
Si vous êtes dans une gare déserte (cela arrive à l’aube par exemple), attendez votre train sous un panneau jaune indiquant «Zone d’attente en dehors des heures d’ouverture« . Là, vous serez sûr qu’un employé du métro vous surveille.
En outre, vous devez faire attention à savoir si le train est local ou express. Les trains locaux s’arrêtent à toutes les gares, tandis que les trains express en sautent certaines. Si vous montez accidentellement dans un train express, il peut passer juste à côté de la gare où vous vouliez descendre (cela m’est arrivé). Sur la carte, il y a généralement une légende indiquant quelles gares sont des arrêts pour les trains express et lesquelles ne reçoivent que des trains locaux et, à côté du nom de la gare, il y a le numéro des lignes qui s’y arrêtent, il est donc facile de le savoir. . De plus, si vous attendez un train sur les lignes 6 et 7 et constatez que le véhicule est marqué d’un losange sur le côté, cela signifie que la ligne est express. Les trains marqués d’un cercle indiquent les trains locaux.
Pour vous faciliter la vie, les seules lignes express sont : 2 – 3 – 4 – 5 – A – D – Q.
Les trains circulent toutes les cinq minutes aux heures de pointe et toutes les 20 entre minuit et 6h30.
Métro à New York : planifier vos itinéraires
Nous faisons des erreurs en voyage juste pour écrire ici sur le blog et vous empêcher de faire de même. C’est sérieux ! Lors de mon premier jour à New York, j’ai sauté dans le métro sans avoir la moindre idée de ce que je faisais. J’espérais obtenir une carte du système à la gare près de l’hôtel, mais il n’y avait ni employé ni carte. Comme mon téléphone portable ne fonctionnait pas sous terre, j’ai sauté dans le train et je me suis dit : « Je descendrai dans n’importe quelle gare de Manhattan et je verrai ensuite ce que je peux faire à proximité ». Heureusement et suite à mon sixième sens, j’ai fini par me rapprocher de là où je voulais vraiment être, mais je ne vous conseille pas d’adopter la même stratégie.
Pour planifier des itinéraires dans la Big Apple, mon meilleur ami était le bon vieux Google Maps. Par conséquent, je vous recommande de vous procurer une puce de téléphone portable avec un forfait de données dès votre arrivée aux États-Unis. Nous en avons déjà parlé ici. Cela vous rendra la vie beaucoup plus facile.
Demandez un plan du système à la réception ou à un agent du métro. Cela peut vous sauver en cas de panne d’Internet. Le site officiel du métro propose également un plan utile et complet qui peut vous aider.
Des gares proches des principales attractions touristiques
Voici les gares par lesquelles vous devrez descendre pour visiter les principales attractions touristiques de New York : Parc Central : Central Park North-110 St / Columbus Circle-59 St / 86 St / Cathedral Pkwy-110 St et plusieurs autres. RENCONTRÉ / Musée Guggenheim: 86 rue Musée américain d’histoire naturelle : 86 rue / 72 rue Bibliothèque publique : 5 Av-42 St / Grand Central-42 St / Bryant Park-42 St Rockefeller Center / Cathédrale de Saint Patrick / Music Hall : 47-50 rue / 5 Av-53 rue Terminal Grand Central : Grand Central-42 St MoMa : 5 Av-53 St Times Square : Times Square – 42e rue État de l’Empire : 34 rue-Herald Square / Penn Station-34 rue / 33 rue Madison Square Garden : Penn Station-34 St Wall Street/Bourse : rue Wall Mémorial du World Trade Center : Centre WT Pont de Brooklyn : Pont de Brooklyn-Hôtel de Ville / Fulton St.
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